Министерство транспорта РФ думает над введением платы за проезд по федеральным трассам для владельцев грузовых машин массой от 3,5 до 12 тонн.
Представители Минтранса обсуждают, стоит ли вводить сбор за проезд по федеральным трассам для владельцев автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн. Об этом сообщают «Ведомости», ссылаясь на слова одного из чиновников, а также похожий контракт, появившийся на сайте госзакупок.
ФКУ «Ространсмодернизация» и Высшая школа экономики в июне 2016 года заключили контракт «Научное обоснование целесообразности введения на территории России системы взимания платы за проезд по автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн включительно в целях поэтапного перехода к принципу «пользователь платит».
Работы в рамках указанного контракта на данный момент ещё не закончены, об этом рассказал директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин. В «РТ-инвест транспортные системы» (представитель оператора «Платон») сказали, что планы по введению платы для новой категории машин с ними не обсуждались. В Министерстве транспорта на запрос издания не ответили.
Распространение системы «Платон» на автомобили массой от 3,5 до 12 тонн предположительно ощутимо ударит по тем перевозчикам, которые используют мелко- и среднетоннажные машины. Как правило, такие грузовики требуются для осуществления доставки на небольшие расстояния, например, из распределительного центра в пункты реализации товара. Аналитики считают, что в случае принятия такого решения транспортные компании включат новые затраты в стоимость перевозок.
В начале текущего месяца портал «Колёса.ру» сообщал о том, что дороги на средства «Платона» отремонтировали 37 городов и регионов РФ. Напомним, сейчас плата за проезд по федеральным трассам распространяется только на тяжеловозы массой свыше 12 тонн.