После всех разговоров о том, что главный саттелит Ducati в MotoGP — Pramac Racing, возможно, полностью обновит состав команды к 2019 году, Франческо Гуидотти, менеджер итальянской команды объяснил, на чем будет сконцентрировано внимание в этом году.
Новобранцем в 2018 году в Pramac Ducati будет австралиец Джек Миллер. Honda Racing взяла Миллера из Moto3, как одного из самых перспективных юниоров, и посадила прямиком на прототип MotoGP в 2015 году. Миллер получил прямой контракт с HRC на 5 лет по схеме 3+2, но отработал только первые 3 года — после изменения руководящей верхушки в Корпорации, от услуг Джека в Honda решили отказаться на основании, что за три года он не показал существенного прогресса, хотя и стал победителем одного Гран-При (Dutch TT, 2016). Теперь же Миллер получил прямой контракт от Ducati — он будет получать зарплату от завода, но работать в Pramac.
В команде Миллер сменил Скотта Реддинга, который не оправдал надежд и не сделал важных шагов вперед, каких от него ожидали. Сейчас австралиец для Pramac, словно «открытая книга» — ему предоставлен шанс проявить себя.
«Всегда сложно давать прогнозы, окажется ли этот тандем успешным, — говорит Гуидотти о Миллере, — Тесты в Сепанге покажут. Мы знаем, что он талантлив и быстр. В последний сезон он немного замешкался, замедлил свое развитие, но при хорошей мотивации Джек легко может совершить рывок вперед».
Такого же рывка — прорыва ждут и от Петруччи, у которого остался только один шанс сохранить отношения с Ducati: подиумы, подиумы, подиумы… Главная цель, поставленная перед Данило — победа в Гран-При так и не достигнута.
«Ducati по-прежнему доверяет ему: у него будет factory bike уже третий год подряд. Он был с нами эти годы и стабильно прогрессировал, что нельзя отрицать, — говорит менеджер о своем пилоте №1, — Но он должен сделать этот решающий — финальный шаг [взять победу в гонке]. Сезон 2017 года был для Данило лучшим, но в этом году все начинается с нуля, прошлое не в счет. Это экзамен».
Речи об «увольнении» не идет, но Гуидотти ждет от Петруччи гораздо большей отдачи на борту Desmosedici GP18, как у Лоренцо и Довициозо. Петруччи будет очень серьезно мотивирован в первых 3-4 гонках сезона, а затем… завод будет делать выводы — наступает «час икс». Далее, возможно, Ducati действительно заменит обоих.
Источник: