Гоночная электроника Magneti Marelli, которая требуется по новому регламенту FIM для World Superbike, будет введена в эксплуатацию чуть позже, но как можно скорее, подтвердил менеджер заводской команды Red Bull Honda Кервин Бос.
Зимние тесты в Европе заводская команда Honda проводила уже с Marelli, но на полный и качественный переход с оригинального ECU от Cosworth, применявшегося HRC много лет, сейчас просто не осталось времени из-за ограниченного количества тестов.
В Австралии, с понедельника, на официальных тестах WSBK Леон Камье и его напарник Джейк Ганье будут работать на мотоциклах с оригинальными блоками управления, доставшимися им в наследство от команды 2017 года.
«Мы будем использовать Cosworth, как минимум, в Phillip Island, — подтвердил Бос. — Конечно, мы постараемся осуществить переход, как можно скорее, но сейчас, к счастью, на нас никто не давит и не требует мгновенной смены оборудования. Это нормально, потому что в 2017 году Ducati и Kawasaki тоже начинали со старыми ECU, а потом плавно сменили электронику. Для всех важно сделать это плавно, без потери в результатах».
Источник: